在彩色的包裝機噴涂中，后一款紅茶湯顏色吸塑油在前一款紅茶湯顏色吸塑油膜上的黏附喻為吸塑油疊印。噴涂品的呈色成效除了與吸塑油的渲染力快慢、吸塑油的偏色有關的信息，還與吸塑油的疊印率有關的信息。吸塑油的疊印率也叫吸塑油的受墨量，應是險遭色墨遷移到重復色塊圖片上的前相映墨層的最主要的相對密度所占的百分率。

目前為止飛機盒uv打印機彩印品牌運用的很多很多uv打印機彩印機大部分是多色丙烯酸乳液uv打印機彩印開孔機，一般會遇見疊印率低的疑問。uv打印機彩印后的外表色調不幾乎包裹前其中一種外表色調，突然出現麻點，為嚴重影向uv打印機彩印視覺效果，造紙殼的白白浪費。那樣這種現象在大空間做到uv打印機彩印時著實嚴重。該如何增長丙烯酸乳液吸塑油的疊印率？

1，緩慢印刷工藝物上DI一類紅顏色噴墨墨水的干澡高速度。

1）使用的三色印上廠壓槽機印上廠時，將要疊加的兩類印刷噴墨墨水分別為配置在DI這個色彩組和ZUI后這個色彩組中，不錯非常合適加強DI這個色彩印刷噴墨墨水層的干時期，有好處于疊印率的提升 。

2）DI某種色澤印上時務必利用快干膠印膠印吸塑油，能緩慢DI某種色澤膠印膠印吸塑油的進行滲透和固著。而且可是做的太快，這樣膠印膠印吸塑油會干在網紋輥上，印象膠印膠印吸塑油的轉交。

3）需注意包裝uv油墨印刷色序的具體安排。一定要先彩打圖行戶型較小的色，再彩打圖行戶型很大的的色。如此做的益處是，DI另外一種色包裝uv油墨印刷的圖案與文字戶型小，干得比快，優勢于uv油墨的套印；同樣主要是因為圖行戶型小，也不錯減低瓦楞紙ZUI后好幾個色組在互傳操作過程中蹭墨層的幾率比。

4）在色過飽和度需求想要的要素下，盡行縮小DI一個色噴墨墨水層的板材厚度，有助于于DI一個色的干澀，也行提高了噴墨墨水的疊印率。

2，變動二者印刷油墨的外流性和粘性的的關系。

雖說水性聚氨酯膠印膠印uv墨水溶解水，但在進行設計印刷時從而降膠印膠印uv墨水的飽合度或增高其分子運動性，行需要開水的兌水，但需要開水的兌水并不可能適合的措施。這對于有花哨絢麗要的飛機盒進行設計印刷，盡可能用到增強劑使膠印膠印uv墨水顏色等等變淺，有弊于膠印膠印uv墨水的干熱，同時分散劑行提供膠印膠印uv墨水層的有光潔度。但需要開水的兌水后，膠印膠印uv墨水銜接在瓦楞紙上時，不可能一下子干熱，要干熱三段時期，會降瓦楞紙的壓邊難度和抗壓難度。

凡此種種，調整首個種彩色和印上類后彩色的凝固點兩者之間的關聯。相對 多色印上類，應適量下降DI一彩色丙烯酸乳液uv墨水的凝固點，以此適量增高2.彩色uv墨水的凝固點，以提生疊印率。

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